PORTO COMERCIAL DE SANTA MARIA

Situado na ilha de Santa Maria este Porto foi ampliado recentemente, servindo para dar um grande impulso no turismo daquela ilha. A crescente procura dos Açores como porto seguro no Atlântico Norte central por iatistas que demandam as rotas das Américas e de África, está a levar o governo açoriano a investir na construção de marinas por todo o arquipélago numa estratégia conjunta conjugada entre as administrações portuárias e a direcção regional do Turismo. O objectivo, segundo os especialistas, é que os Açores deixem de ser, de forma gradual, um ponto de passagem, para reabastecimento e descanso, de iates que navegam das Caraíbas para a Europa e sejam, de forma crescente, um destino turístico de recreio náutico. Orçado em cerca de 10,3 milhões de euros, o porto de recreio náutico na Ilha de Santa Maria, cuja primeira pedra foi lançada em Julho de 2006, tem capacidade para receber 120 embarcações entre os seis e os 26 metros de comprimento.

PORTO DAS FLORES

Outro factor importante para o desenvolvimento da vila foi a construção na década 1990 do porto comercial da ilha das Flores. Localizado na baía das lajes, aquela infraestrutura foi inaugurada no dia 12 de Junho de 1994, durante o mandato de Abino lCristiano Gomes como presidente da Câmara Municipal. Tal implicou alterações profundas na rede viária e uma ainda maior abertura ao exterior. O porto comercial das Lajes das Flores foi operado pela primeira vez, estando ainda em construção, a 9 de Janeiro de 1992 pelo navio “Miguel Corte-Real”. Com as obras efectuadas no porto comercial das Lajes das Flores, passou a contar com um novo cais acostável com 94 metros de comprimento. A construção deste cais, com fundos de serviço de -3 metros ZH, é uma das componentes da grande empreitada de reparação do molhe daquela infra-estrutura portuária, danificado pelos temporais de 2001 e 2003. O novo cais acostável, serve, por exemplo, a frota atuneira regional e os iates de recreio de maior dimensão que escalam a ilha das Flores, resulta da intervenção que foi feita no talude interior do molhe

PORTO DAS VELAS

A Ilha de S. Jorge era servida por um porto comercial que so premitia a acostagem de um navio, o que muitas vezes causava muitos transtornos quando chegavam aquela ilha mais do que um barco, causando assim prejuizos incalculáveis para a economia daquela ilha. Foi com este cenário que o Governo Regional decidiu proceder á sua ampliação. As referidas obras constaram de construção da gare marítima, do sector de recreio náutico, do edifício de controlo e de apoio à marina, da sede do clube naval local e, ainda, de alargamento do parque de contentores. O edifício da gare marítima, implantado no extremo da antiga muralha, tem uma área de 130 metros quadrados, oferecendo melhores condições a passageiros e funcionários, enquanto o sector de recreio náutico localizado na zona delimitada pelo antigo cais dos cruzeiros e a orla costeira que define, a nascente, o plano de água abrigado do porto das Velas, permitirá a permanência, em simultâneo, de 76 embarcações. Os edifícios de apoio, a implantados a curta distância dos pontões, tem área de atendimento, gabinetes, secretaria, arquivo e instalações sanitárias de apoio, e a sede do Clube Naval, com dois pisos e todas as funcionalidades adequadas, localizada à entrada do porto. A área adjacente, onde se situa o parque de contentores, foi ampliada em mais 1.360 metros quadrados, o que permite criar mais 102 lugares para contentores de 20 pés.

PORTO DA HORTA

O porto da Horta está localizado na Baía da Horta, na ilha do Faial, Açores, Portugal. É um dos mais importantes dos Açores estando servido de uma optima marina a mais antiga existente nos açores e com maior frequência de Iates O Governo Regional pretende investir no reordenamento não só do porto como tambem da marina. Entre as soluções previstas, o Governo Regional seleccionou a que prevê a construção de um novo molhe no porto, assim como a expansão da marina da Horta, a mais movimentada dos Açores, e a requalificação da área dedicada às pescas

PORTO DA PRAIA DA VITORIA

A Ilha Terceira é detentora de um novo e amplo Porto Oceânico que veio contribuir, de forma decisiva, para o seu progresso trata-se de um porto com um molhe de 1.400 metros e que possui o Parque Industrial da ilha. O porto da Praia da Vitória está localizado na Baía da Praia da Vitória, na Ilha Terceira, Açores, Portugal, a 20 Km da cidade de Angra do Heroísmo, que está classificada como Património Mundial da UNESCO.

PORTO DE PONTA DELGADA

O porto de Ponta Delgada, na costa sul da ilha de S. Miguel, tem uma muito boa localização em termos de actividade de cruzeiro, principalmente no que diz respeito a viagens transatlânticas e ao reposicionamento das frotas. Devido à crescente importância do turismo à escala global, essa localização revela uma grande importância em termos de cruzeiro no Atlântico Norte. Ponta Delgada renovou o seu antigo porto. Além do terminal, gare de cruzeiros e cais para ferry-boats, o empreendimento "Portas do Mar", com um orçamento inicial de cerca de 52 milhões de euros, contempla um espaço multiusos (Pavilhão do Mar), com uma área de cerca de quatro mil metros quadrados e uma nova marina (450 lugares).

PORTO DA GRACIOSA

Após o 25 de Abril, ano que a a democracia teve incio, após anos de ditadura, o Governo Regional dos Açores teve como prioridade a contrução ou ampliação dos portos em todas as Ilhas. A Graciosa não escapou a estes ventos de mudança e assim foi construido o porto da Praia da Graciosa. Com o decorrer dos anos verificou-se que para o desenvolvimento desta Ilha seria necessário proceder a obras de ampliação do porto bem como a construção de uma marina. Uma medida certa e que muito irá beneficiar a economia e o turismo da Ilha Branca.

PORTO DO CAIS DO PICO

Ilha do Pico, considerada há muitos anos como a ilha do futuro,este chavão serviu para que a própria ilha adormecesse a pensar que seria a ilha do futuro. Neste momento o Pico é considerado um presente com muito futuro e para que isso acontecesse, muito se deve ao dinamismo dos picarotos , e as infras-estruturas então criadas desde o incio do Governo Regional dos Açores. Uma dessas infra-estruturas essenciais para esse desenvolvimento é o porto comercial de S. Roque.

PORTO DO CORVO

Na enseada sul, denominada Enseada de Nossa Senhora do Rosário, existem três cais de desembarque – o Porto Novo (não usado), o Porto do Boqueirão e o Porto da Casa, o maior e o único utilizado no tráfego comercial. Este Porto Comercial é utilizado pela embarcação que faz a ligação entre o Corvo e as Flores. Recentemente foi adquirida uma grua que muita falta fazia naquele Porto.